近日,金龙客车向柳州恒达巴士股份有限公司交付30台“智慧城市之光”大中巴,将投入柳州至柳东新区快速路BRT线路运营。

随着柳州原有BRT铰链公交陆续退役,当地公交系统迎来新一轮运力更新需求。本次交付的“智慧城市之光”巴士是金龙客车面向城市支线和城乡主线市场打造的标杆公交产品,具有载客量大、运营效率高等特点,能够满足柳州至柳东新区单程60余公里线路的运营需求。
作为连接柳州市区与柳东新区的重要公共交通线路,这批车辆投入运营后,将进一步完善快速公交运力配置,提升线路运营效率和乘车体验,为沿线居民通勤及区域交通往来提供更加便捷、高效的出行服务。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。