近日,厦门金龙联合汽车工业有限公司(以下简称“厦门金龙”)生产的121辆新能源公交下线交付,即将装船发往智利科皮亚波,助力当地成为拉丁美洲第一个拥有100%电动公交系统的城市。

这款公交车长9米,匹配大功率电机,能适应智利多陡坡的路况,同时配备轮椅上车导板和固定设备,提升残障人士出行体验。据厦门金龙相关人士介绍,自2007年起,厦门金龙的产品就进入了智利客车市场,在当地的市场保有量已突破1500辆。
近年来,厦门金龙积极“走出去”,拓展欧洲、东南亚、中东等市场。不久前,厦门金龙生产的155辆大巴从厦门港装船发往沙特。凭借卓越的产品性能、创新技术和优质服务,厦门金龙已成为沙特公共交通绿色转型的重要参与者。据了解,截至目前,厦门金龙已累计向全球近150个国家和地区出口超14万辆客车。2025年一季度,厦门金龙整车出口销售收入同比增长127.9%,出口台数同比增长95.4%。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...