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中国通号(688009)5月20日晚间公告,3月至4月,公司在轨道交通市场共中标七个重要项目,其中铁路市场五个,城市轨道交通市场两个。项目中标金额总计约29.78亿元,约占公司中国会计准则下2023年经审计营业收入的8.05%。
据公告,铁路市场中标项目分别为新建几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路“三电”系统集成施工总承包MXSD-2 标段项目、新建几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路信号及列车运行控制系统采购项目、新建合肥至武汉高速铁路(湖北段)“四电”工程 HWRD 标段项目、新建京港高速铁路九江至南昌段四电、房建及相关工程施工总承包 CJRD 标段项目、新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段项目“三电”及管线迁改工程 ZJQG2 标项目;城市轨道交通市场中标项目分别为沈阳地铁 3 号线一期工程专用通信及自动售检票系统安装工程项目、深圳地铁 5 号线西延工程及 16 号线二期工程信号系统设备采购项目。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...