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上海地铁车辆部件集中修基地建设成果展示暨制动系统维修中心启动仪式成功举行

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为深入贯彻集团公司第二次党代会精神,进一步加强能力建设,提升自主维修水平,强化运维产业链控制能力,11月25日上午,上海地铁车辆部件集中修基地建设成果展示暨制动系统维修中心启动仪式在封浜基地成功举行。

申通地铁集团党委书记、董事长毕湘利,副总裁张郁,克诺尔集团亚太区董事 Dr.Jonathan Paddison(白迪森博士),中车株洲电机有限公司党委副书记、总经理罗崇甫,中车制动系统有限公司党委副书记、总经理李照平,株洲中车时代电气股份有限公司副总经理余康,南京高精轨道交通设备有限公司总经理姜巨标,南京康尼机电股份有限公司总经理刘落明,申通地铁集团各相关部室负责人,维保公司及车辆分公司相关负责人,以及职工代表等70余人参加活动。

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为进一步夯实集中修中心的运营基础,明确各产线的发展定位,申通地铁集团党委书记、董事长毕湘利为车辆各部件集中修产线代表授牌。

申通地铁集团副总裁张郁在致辞中回顾了上海地铁车辆部件集中修中心的建设历程。4年来,上海地铁已形成9大核心部件维修能力,其中转向架维修中心获得ISO 22163质量体系认证,实现了从“分散维修”到“集约高效”的转型。张郁强调,自主不是单干,合作方能致远,要持续推进专业维护向全生命周期管理、全流程覆盖维修转变,推动 “自主攻坚” 向 “开放赋能” 的战略升级,从价值、技术、治理维度实现跃升。他呼吁,以此次活动为新起点,各方携手并进、共赴未来,进一步强化安全韧性与核心竞争力,构建全产业链协同体系,为上海地铁高质量发展、市民美好出行及城市繁荣贡献更大力量。

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克诺尔集团亚太区董事 Dr.Jonathan Paddison(白迪森博士)在上海地铁制动系统维修中心落成仪式上致辞。白迪森表示,自上世纪九十年代初首次与上海地铁一号线合作以来,克诺尔始终致力于满足上海地铁不断发展的需求,确保每一步发展都安全、可靠且持续创新。制动系统维修中心的建成,不仅是克诺尔与上海地铁合作的新篇章,更是整个行业的重要里程碑,推动了车辆装备技术升级,完善了产业生态体系,促进了上下游协同发展。展望未来,克诺尔将继续与上海地铁携手并进,共同推动城市交通发展,确保每一位乘客都能享受安全、可靠、舒适的出行体验。

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启动仪式

申通地铁集团副总工程师,维保公司党委副书记、总经理,车辆分公司党委副书记、总经理印祯民,维保公司党委书记、副总经理王晶华,车辆分公司党委书记、副总经理陈朝,克诺尔集团亚太区董事Dr. Jonathan Paddison(白迪森博士),轨道系统中国区总裁、董事毕光红,轨道系统中国区董事、克诺尔车辆设备 (苏州) 有限公司总经理钱宏共同启动上海地铁制动系统维修中心!

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上海地铁维护保障有限公司车辆分公司副总经理孔佳麟介绍上海地铁车辆部件集中修发展成果。

交流分享

株洲中车时代电气检测服务中心副总经理张学志分享上海地铁车辆部件集中修合作产线相关情况。

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现场参观

仪式前,与会人员共同参观上海地铁车辆部件集中修中心。

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上海地铁车辆部件集中修中心

根据集团“十四五”战略规划和全面提升“四种能力”的要求,以封浜基地为核心的上海地铁车辆部件集中修中心历经4年已基本完成并投入生产。目前已建成的部件维修能力包括转向架、齿轮箱、车钩、车门系统、牵引电机、牵引及辅逆系统,以及在元江路基地的制动系统,基本覆盖了涉及车辆运行安全的核心部件。

转向架与轮对维修中心

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牵引辅逆系统维修中心

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电机维修中心

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车钩维修中心

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制动系统维修中心

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门系统维修中心

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齿轮传动系统维修中心

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电子电气板卡检测维修中心

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四年耕耘结硕果,携手奋进向未来!未来,上海地铁将以更精湛的技术、更协同的合力,以深入践行“人民城市”理念为指引,共同守护城市轨道交通动脉安全畅通,为创建世界一流专业领军示范企业,通向美好都市新生活贡献智慧,勇毅前行!

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编辑:卓卓

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