上海国际客车展获悉,依维柯巴士公司宣布已向比利时弗兰德斯地区De Lijn公司的运营商交付了110辆Crossway低入口电动巴士。

图片:依维柯巴士
目前,新车已由De Lijn公司合作的运营商运营,为当地提供运输服务。
据了解,Crossway低入口电动巴士于2023年上市(普通落地式版本于2024年底上市),配备485千瓦时电池,支持CCS2充电,续航里程可达400公里。
该巴士最多可搭载45名座位乘客和70多名站立乘客,配有较低的中央入口、宽阔的车门、轮椅空间、空调和USB充电接口。
6月底,依维柯与De Lijn公司签署了100辆依维柯E-Way城市电动巴士订单,是目前交付的141辆E-Way18米公交车的补充。此外,De Lijn公司近期推出了首批来自同一框架协议的比亚迪电动公交车。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)