上海国际客车展获悉,依维柯巴士公司宣布已向比利时弗兰德斯地区De Lijn公司的运营商交付了110辆Crossway低入口电动巴士。

图片:依维柯巴士
目前,新车已由De Lijn公司合作的运营商运营,为当地提供运输服务。
据了解,Crossway低入口电动巴士于2023年上市(普通落地式版本于2024年底上市),配备485千瓦时电池,支持CCS2充电,续航里程可达400公里。
该巴士最多可搭载45名座位乘客和70多名站立乘客,配有较低的中央入口、宽阔的车门、轮椅空间、空调和USB充电接口。
6月底,依维柯与De Lijn公司签署了100辆依维柯E-Way城市电动巴士订单,是目前交付的141辆E-Way18米公交车的补充。此外,De Lijn公司近期推出了首批来自同一框架协议的比亚迪电动公交车。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...