据兰州晚报报道 11月10日,兰州广通新能源汽车有限公司生产的26辆电动公交车从兰州新区综合保税区启程发运,经霍尔果斯口岸出境后将运往乌兹别克斯坦塔什干市。这是继10月首批14辆电动公交车成功出口后,甘肃省再次实现新能源客车批量出口中亚国家。
据兰州广通新能源汽车有限公司有关负责人介绍,本次出口的26辆电动公交车采用自主研发的纯电动驱动系统,单次充电续航里程达300公里以上,可满足乌兹别克斯坦首都塔什干市公共交通运营需求。车辆严格遵循欧盟ECE R100标准设计制造,配备智能温控电池系统及主动安全防护装置,能在-30℃至50℃极端环境下稳定运行。
此次批量出口标志着兰州新区新能源汽车产业在共建“一带一路”国家市场开拓取得重大突破。作为西部地区重要的新能源汽车生产基地,兰州广通已建立覆盖中亚、西亚的售后服务网络,今年计划向乌兹别克斯坦出口100辆新能源客车。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。