美国万事达汽车公司宣布,将在德国国内巴士站开设一个全新的氢燃料加油站。
由ICB拥有的加油站每天可为23辆零排放燃料电池公共汽车提供服务,每个燃料以最低三年的合同向ICB提供必要的氢。

在丹麦开发大规模生产绿色氢和供应欧洲各地客户的长期燃料战略的一部分是供应氢和重型移动应用。
新一代燃料
新车站的启用,使该燃料公司目前的氢供应服务进入两个专门的公交站,在不久的将来,将在伍珀塔尔设置一个车站。
拉尔斯·雅各布森,常油销售总监说:
“我们高兴地庆祝ICB加油站的落成。开放是一个重要的步骤,为德国的重型机动船队提供氢。
“ICB走在最前列,开创了过渡。我要感谢国际燃料公司,它一直是发展加油站的宝贵伙伴,我期待着继续合作。”
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根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...