1月15日,在市交通运输行业党委、市快递行业党委和中山城建集团的指导下,中山公交集团与中山顺丰速运有限公司、深圳巴士集团在深中跨市公交博览中心公交枢纽举行“深中半日达”快件托运服务开通仪式。
这一标志性时刻不仅是粤港澳大湾区物流服务创新的又一里程碑,也是公交集团以“起步即冲刺、开局即决战”的奋进姿态,积极拓展市场化业务,实现2026年度“开门红”的重要成果,为促进区域一体化发展注入强劲动力。
作为服务大湾区融合发展的战略性创新举措,“深中半日达”项目自启动以来,即获得各方高度重视与资源倾斜。市交通运输局和城建集团全力统筹协调,确保筹备工作高效落地。在市场化机制驱动与多方协同发力下,项目快马加鞭,迅速推进,顺利实现高起点开局,为后续“公交+N”市场化业务规模化运营、可持续发展奠定了坚实市场基础,也为构建大湾区一体化生活圈提供了重要支点,展现出“起步决定后势、开局关系全局”的深远意义。
“深中半日达”服务瞄准大湾区双城通勤、商务往来、周末出行中跨城行李、快件等寄递需求,依托深中跨市公交专线高频次、高时效的运输网络,创新整合公共交通运力资源与快递服务资源,实现了快件随公交同步运输,大幅缩短了跨城物流的时间,提升物流效率与用户体验。
“深中半日达”快件托运服务首期率先开通了顺丰速运中山三溪村营业点与深圳前海北龙大楼营业点的互寄通道。
试运行阶段的服务范围以中山博览中心为起点,覆盖周边5公里区域;寄递快件设置规格为:单件票重不超过20公斤,尺寸长<75厘米、宽<50厘米、高<30厘米。市民除通过顺丰APP下单外,还可通过中山公交集团“香山畅行”小程序下单,享受8.5折寄件优惠。市民在每日13:30前下单发往深圳前海湾的快件,均可实现当日送达。
此次推出“深中半日达”快件托运服务,是中山公交集团与中山顺丰速运有限公司基于市场化合作原则,实现资源共享与能力互补,共同探索跨城物流新模式的重要成果。此前,双方已在“公交+物流”融合服务方面展开系列探索:公交集团携手顺丰旗下丰巢网络技术有限公司在城轨中山站、城轨中山北站、中山汽车总站、城南公交枢纽站、城东站场等5个重要交通枢纽站点,投放了4台丰巢智能存包柜和2台快递柜,打造“出行+寄存+寄递”一站式便民服务场景,并推出8.5折寄件优惠,以价格优惠积极培育用户习惯、提升服务活力。
通过持续拓展服务边界与创新运营模式,公交集团正稳步推动从传统公共交通运营商向综合交通服务提供商的战略转型,不断延伸服务链条、提升服务附加值,以实际行动助力中山融入大湾区“一小时生活圈”。
城建集团将统筹公交集团乘“开门红”之势,聚“同心干”之力,坚持服务大局、创新引领,在“公交+物流”等领域深化探索,加快形成可复制、可推广的区域协同发展经验,为粤港澳大湾区基础设施“硬联通”和公共服务“软衔接”贡献中山智慧与中山方案。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。