1月15日,在市交通运输行业党委、市快递行业党委和中山城建集团的指导下,中山公交集团与中山顺丰速运有限公司、深圳巴士集团在深中跨市公交博览中心公交枢纽举行“深中半日达”快件托运服务开通仪式。
这一标志性时刻不仅是粤港澳大湾区物流服务创新的又一里程碑,也是公交集团以“起步即冲刺、开局即决战”的奋进姿态,积极拓展市场化业务,实现2026年度“开门红”的重要成果,为促进区域一体化发展注入强劲动力。
作为服务大湾区融合发展的战略性创新举措,“深中半日达”项目自启动以来,即获得各方高度重视与资源倾斜。市交通运输局和城建集团全力统筹协调,确保筹备工作高效落地。在市场化机制驱动与多方协同发力下,项目快马加鞭,迅速推进,顺利实现高起点开局,为后续“公交+N”市场化业务规模化运营、可持续发展奠定了坚实市场基础,也为构建大湾区一体化生活圈提供了重要支点,展现出“起步决定后势、开局关系全局”的深远意义。
“深中半日达”服务瞄准大湾区双城通勤、商务往来、周末出行中跨城行李、快件等寄递需求,依托深中跨市公交专线高频次、高时效的运输网络,创新整合公共交通运力资源与快递服务资源,实现了快件随公交同步运输,大幅缩短了跨城物流的时间,提升物流效率与用户体验。
“深中半日达”快件托运服务首期率先开通了顺丰速运中山三溪村营业点与深圳前海北龙大楼营业点的互寄通道。
试运行阶段的服务范围以中山博览中心为起点,覆盖周边5公里区域;寄递快件设置规格为:单件票重不超过20公斤,尺寸长<75厘米、宽<50厘米、高<30厘米。市民除通过顺丰APP下单外,还可通过中山公交集团“香山畅行”小程序下单,享受8.5折寄件优惠。市民在每日13:30前下单发往深圳前海湾的快件,均可实现当日送达。
此次推出“深中半日达”快件托运服务,是中山公交集团与中山顺丰速运有限公司基于市场化合作原则,实现资源共享与能力互补,共同探索跨城物流新模式的重要成果。此前,双方已在“公交+物流”融合服务方面展开系列探索:公交集团携手顺丰旗下丰巢网络技术有限公司在城轨中山站、城轨中山北站、中山汽车总站、城南公交枢纽站、城东站场等5个重要交通枢纽站点,投放了4台丰巢智能存包柜和2台快递柜,打造“出行+寄存+寄递”一站式便民服务场景,并推出8.5折寄件优惠,以价格优惠积极培育用户习惯、提升服务活力。
通过持续拓展服务边界与创新运营模式,公交集团正稳步推动从传统公共交通运营商向综合交通服务提供商的战略转型,不断延伸服务链条、提升服务附加值,以实际行动助力中山融入大湾区“一小时生活圈”。
城建集团将统筹公交集团乘“开门红”之势,聚“同心干”之力,坚持服务大局、创新引领,在“公交+物流”等领域深化探索,加快形成可复制、可推广的区域协同发展经验,为粤港澳大湾区基础设施“硬联通”和公共服务“软衔接”贡献中山智慧与中山方案。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...