为优化现代化城市配送体系,进一步提升快递无人配送应用规模和水平,加速我市智慧物流转型升级,9月4日上午,徐州公交集团与九识智能正式签署战略合作协议。双方以推动无人驾驶装备在我市智慧物流领域的广泛应用与发展为目标,将整合物流应用场景与无人配送车自动驾驶技术,打造无人物流配送运营服务新模式,推动新质生产力在智慧物流应用场景的落地,开启城市高效微循环智慧物流新未来,为市民提供更优质的智慧物流服务。
近期,徐州公交集团合作运营的县域无人驾驶装备已正式交付“上岗”。未来,徐州公交将充分盘活现有资源,把遍布全市的公交场站“变身”城市智慧物流枢纽,通过共建无人驾驶装备运营中心,打造集车辆测试、运营调度、数据监控、维护保养、体验展示为一体的枢纽平台,为无人驾驶装备提供销售、租赁、售后与停放、充电、维保“3+3”服务,提升民生物流配送效率,实现社会效益与经济效益双丰收,多维度的应用场景优势将进一步为徐州“公交体系+无人配送”融合运营框架筑牢根基。
据悉,此次合作不仅是国企深化改革、创新转型的重要实践,更是徐州交控集团做优做强出行板块、延伸服务链条、提升综合效益的战略选择。徐州公交将持续聚焦民生物流发展新需求,加快培育公共交通物流新质生产力,为市民提供更便捷、高效的民生物流配送新体验。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。