为优化现代化城市配送体系,进一步提升快递无人配送应用规模和水平,加速我市智慧物流转型升级,9月4日上午,徐州公交集团与九识智能正式签署战略合作协议。双方以推动无人驾驶装备在我市智慧物流领域的广泛应用与发展为目标,将整合物流应用场景与无人配送车自动驾驶技术,打造无人物流配送运营服务新模式,推动新质生产力在智慧物流应用场景的落地,开启城市高效微循环智慧物流新未来,为市民提供更优质的智慧物流服务。
近期,徐州公交集团合作运营的县域无人驾驶装备已正式交付“上岗”。未来,徐州公交将充分盘活现有资源,把遍布全市的公交场站“变身”城市智慧物流枢纽,通过共建无人驾驶装备运营中心,打造集车辆测试、运营调度、数据监控、维护保养、体验展示为一体的枢纽平台,为无人驾驶装备提供销售、租赁、售后与停放、充电、维保“3+3”服务,提升民生物流配送效率,实现社会效益与经济效益双丰收,多维度的应用场景优势将进一步为徐州“公交体系+无人配送”融合运营框架筑牢根基。
据悉,此次合作不仅是国企深化改革、创新转型的重要实践,更是徐州交控集团做优做强出行板块、延伸服务链条、提升综合效益的战略选择。徐州公交将持续聚焦民生物流发展新需求,加快培育公共交通物流新质生产力,为市民提供更便捷、高效的民生物流配送新体验。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)