连日来,开封市迎来了一波暑期旅游高峰,万岁山和清明上河园等核心景区游人如织、摩肩接踵,鼓楼夜市、西司夜市灯火璀璨、人气爆棚,持续不断的客流拉动了开封经济增长,但也对公交服务工作提出了新的要求。结合游客出行特征,市公交公司及时调整运营方案,以确保游客“快速疏散、便捷出行”为目标,加密发车班次、增开夜班公交和定制公交,进一步加大旅游公交线路运力投放。据统计,客流高峰开启以来,10条直接服务景区的公交线路,每天投入车辆约150台,运送游客3万余人次,公交车最晚运营到次日零点,获得了市民群众和游客的一致好评。
一是加大景区公交发车频次。Y1路公交由景区直达鼓楼夜市和火车站,发车间隔缩短至8—10分钟一趟,末班发车时间延长至23点;25路、33路和58路等线路,以景区为始发站开通区间车,自下午4点开始运营至夜间23点,根据出园游客人数变化灵活设置发车时间,采取加大发车频次、加快车辆周转等方式加强车辆调度,加快出园游客疏散。
二是增开景区至夜市直通车。在清明上河园景区正门以及万岁山景区东门、中门和西门设置始发站,直达鼓楼夜市、西司夜市和周边民宿,每天发车班次由50个增加至100个,日均运送游客5000余人次,为游客深度体验开封美食与美景提供便利。
三是开通黄河悬河文化展示园巡游线路。从万岁山景区始发至连霍高速龙亭站以北开封黄河悬河文化展示园,途经开柳路两侧民宿聚集区,按照“巡游线路+响应式停靠”的模式运营,根据游客需求灵活安排发车班次,实行就近停车、就近上下车。
四是升级乐游巴士运营服务。15台乐游巴士全部上线运营,夜间运营时间延长至23点以后。乐游巴士车型小巧、道路适应性强,可较好地解决游客出行“最后一公里”难题。为进一步提高乐游巴士服务水平,满足群众点到点出行需求,公交公司在暑期旅游高峰到来前,安排专人到景区周边的各个宾馆及民宿进行推广,游客通过刷码可提前约车并享受专车上门接送的服务。
五是加强免费停车场接驳转运服务。公交公司每天投入车辆近20台,用于免费停车场游客接驳转运服务,每天运送游客约1.5万人次,有效地减少了外来游客私家车的入市数量。接驳转运线路根据景区闭园时间灵活调整运营时长,确保将最后一名游客送回停车场。
下一步,市公交公司将持续跟踪游客出行需求,不断优化线路设置和运力调度方案,优化细化各项服务保障措施,以更加优质的服务为我市文旅高质量发展做出更大贡献。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。