2025年8月28日下午,广州公交集团党委副书记、副董事长、总经理宋小明带队拜访卓志集团,实地调研卓志集团全球优品分拨中心在运作仓及即将投产运营的新仓,并进行座谈交流。卓志集团董事长洪志权等领导出席了此次活动。
现场调研过程中,广州公交集团团队详细了解卓志集团在运作仓的现场作业流程、运营模式、运营品种及智能化管理水平,即将投产运营新仓的总体情况,战略定位及功能布局等,对卓志集团在跨境供应链领域的实体运营能力和未来战略布局有了更加深入的了解。
座谈会上,双方分别介绍了自身核心资源与发展战略。广州公交集团作为华南地区最大的公共交通道路运输企业,积极构建以多元化物流仓储与运输为核心的现代物流服务体系,逐步形成物贸一体化发展格局,近年来在跨境电商物流领域取得突破性进展。卓志集团作为国内领先的数字化跨境供应链服务商,深耕数字贸易、跨境电商物流及供应链服务多年,为国内外品牌提供端到端的供应链解决方案,助力全球优品高效通达中国市场及海外市场。基于彼此的资源互补性和战略协同共识,双方一致认为潜在合作点良多,并围绕跨境供应链、保税物流、大健康产品运营、进出口贸易等领域的多环节合作展开了充分讨论。
此次会晤为双方奠定了坚实的合作基础,后续将进一步细化探讨协同发展与创新合作的模式和路径,加快推进具体合作项目的落地实施,共同为推动广州外贸高质量发展和跨境电商产业创新升级注入新动能。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...