8月14日,由市公共交通集团有限公司倾力打造的创新公交项目——“邯郸云巴”(试运营)启动,标志着邯郸市在公共交通新业态探索中迈出了突破性步伐。

为完善主城区公交覆盖区域,不浪费公共资源,降低空驶率。邯郸公交创新实践“公交+”战略,以盘活资源、延伸链条、开发新业态为切口,不断提升“自我造血”能力。邯郸公交集团董事长杨波表示:“‘邯郸云巴’是邯郸公交从被动承运转向主动服务,从资源消耗转向数据驱动的战略选择。这不仅是邯郸公交向智慧化、科技化、现代化转型的创新之举,更是我们提升市民出行服务品质、满足多元化出行需求的务实之举。”
据“邯郸云巴”项目负责人介绍,“邯郸云巴”随叫随到,是一种响应式动态公交出行服务,市民可通过手机微信扫码或搜索“邯郸云巴”进入小程序(或打开“坐公交APP”首页选择“邯郸云巴”)在线下单,智能系统自动匹配路线,驾驶员即可通过调度指令进行接驳,让乘客享受多元化智慧公交服务。试运营范围覆盖东部经开区38.28平方公里,设有162个站点,真正实现“区内出行,一网覆盖”。
下一步,邯郸公交将不断迭代升级智能调度系统,力将“邯郸云巴”打造成市民满意、社会认可的智慧出行品牌。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...