8月14日,由市公共交通集团有限公司倾力打造的创新公交项目——“邯郸云巴”(试运营)启动,标志着邯郸市在公共交通新业态探索中迈出了突破性步伐。

为完善主城区公交覆盖区域,不浪费公共资源,降低空驶率。邯郸公交创新实践“公交+”战略,以盘活资源、延伸链条、开发新业态为切口,不断提升“自我造血”能力。邯郸公交集团董事长杨波表示:“‘邯郸云巴’是邯郸公交从被动承运转向主动服务,从资源消耗转向数据驱动的战略选择。这不仅是邯郸公交向智慧化、科技化、现代化转型的创新之举,更是我们提升市民出行服务品质、满足多元化出行需求的务实之举。”
据“邯郸云巴”项目负责人介绍,“邯郸云巴”随叫随到,是一种响应式动态公交出行服务,市民可通过手机微信扫码或搜索“邯郸云巴”进入小程序(或打开“坐公交APP”首页选择“邯郸云巴”)在线下单,智能系统自动匹配路线,驾驶员即可通过调度指令进行接驳,让乘客享受多元化智慧公交服务。试运营范围覆盖东部经开区38.28平方公里,设有162个站点,真正实现“区内出行,一网覆盖”。
下一步,邯郸公交将不断迭代升级智能调度系统,力将“邯郸云巴”打造成市民满意、社会认可的智慧出行品牌。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)