“以前取快递要跑老远，现在公交车直接把快递送到村口，方便太多咯！”近日，刚从城郊街东风地铁公交站拿到快递的李大爷笑着说道。崭新的客货邮专用车缓缓驶出站台，以“客货分离”的全新运邮模式，开启了广州公交客货邮融合发展新篇章，为破解农村物流“最后一公里”难题按下加速键。

从化区作为广州的后花园，地域广阔，村镇分布零散，农村物流长期面临线网覆盖不全、调度困难、末端服务薄弱等痛点。“快递进村难，成本高，效率低，村民收寄件很不方便。”广州公交相关负责人介绍。

江埔街上罗村的农村邮政综合服务站，是客货邮融合发展的一个缩影。在这里，村邮站通过物流货车和农村客运公交，实现了“网货”和“土货”的购销双向流通，既将城里的商品送到村民手中，又免费帮村民运送农产品出村。公交驾驶员任定坤表示，客货邮模式不仅避免了资源浪费，还大幅缩短了村民的收寄件时间，村民在“家门口”就能寄收农产品，减少了中间环节和物流成本，带动了产业发展，增加了农民收入。上罗村的黄伯伯十分感慨，他说，交邮合作让农产品有了销路，自己可以更专心种植了。

截至目前，客货邮项目已累计帮助村民运出农产品1万斤，新投入的6辆专用车年运邮量预计将达到17.25万件。巴士集团增从片区助力乡村振兴的这一有力举措，让快递进村有了“落脚点”，山货进城通了“专快线”，极大地满足了农村群众生产生活和消费升级的需要，实现了农村群众、客货邮各方受益。