2月23日,中车资阳公司自主研制的10台全球最大功率窄轨交流传动内燃机车从天津港发往非洲塞拉利昂。
这是我国首单以保税租赁方式出口的内燃机车,对于推动中国高端装备“走出去”、助力中非高质量共建“一带一路”具有重大意义。

10台窄轨交流传动内燃机车,从合同签订到机车研制,再到履约交付,仅用了三个多月时间,创造了世界内燃机车研制最短纪录。
本批机车也是国际首例采用中间走廊布置以及独立通风技术的交流传动内燃机车。中间走廊布置的设计创新,使得机车内部空间得到优化,大大提高了操作和维护的便捷性。
为满足非洲窄轨铁路的需求,中车资阳公司量身定制了这批全新的交流传动内燃机车。机车采用先进的交流传动技术,功率为3680kW,轨距为1067mm,时速可达100公里,牵引力大,三机重联可实现万吨级以上重载牵引,多系统集成技术让整车安全性与可靠性再升级。同时,机车实现了国产中速柴油机在交流传动机车上的批量运用。

截至目前,中车资阳公司已向全球33个国家出口内燃机车1100余台,超过中国内燃机车出口总量的50%,其中为非洲近20个国家提供各型客货运干线及调车内燃机车200余台、内燃动车组10余列,成为中国内燃机车出口非洲覆盖国家最广、数量最多的企业。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...