2月23日,中车资阳公司自主研制的10台全球最大功率窄轨交流传动内燃机车从天津港发往非洲塞拉利昂。
这是我国首单以保税租赁方式出口的内燃机车,对于推动中国高端装备“走出去”、助力中非高质量共建“一带一路”具有重大意义。

10台窄轨交流传动内燃机车,从合同签订到机车研制,再到履约交付,仅用了三个多月时间,创造了世界内燃机车研制最短纪录。
本批机车也是国际首例采用中间走廊布置以及独立通风技术的交流传动内燃机车。中间走廊布置的设计创新,使得机车内部空间得到优化,大大提高了操作和维护的便捷性。
为满足非洲窄轨铁路的需求,中车资阳公司量身定制了这批全新的交流传动内燃机车。机车采用先进的交流传动技术,功率为3680kW,轨距为1067mm,时速可达100公里,牵引力大,三机重联可实现万吨级以上重载牵引,多系统集成技术让整车安全性与可靠性再升级。同时,机车实现了国产中速柴油机在交流传动机车上的批量运用。

截至目前,中车资阳公司已向全球33个国家出口内燃机车1100余台,超过中国内燃机车出口总量的50%,其中为非洲近20个国家提供各型客货运干线及调车内燃机车200余台、内燃动车组10余列,成为中国内燃机车出口非洲覆盖国家最广、数量最多的企业。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...