近日,中车永济电机公司协同中车国际公司将为新西兰国铁(KiwiRail)带来60台牵引电机。此项目是平台公司与核心子企业协同合作的典范。
新西兰DX型机车牵引电机项目
自获取市场需求以来,中国中车充分发挥资源优势。及时对接客户需求,编制各类投标文件数十份,协调设计人员、国外用户沟通产品细节,有效发挥中车的整体合力,成功中标。
该项目产品是中车永济电机公司专门为窄轨内燃机车配套设计的串激四极强迫通风电动机,结构简凑易维护,性能可靠。

此前配套其他项目交付的同型牵引电机已经在新西兰安全运行超过10年,获得新西兰客户和其他国际客户的信赖和欢迎,在新西兰市场树立了中国中车良好品牌形象。此次项目的批量签订和交付将持续为新西兰轨道交通建设注入“中车动力”。
中国中车与新西兰国铁(KiwiRail)建立了长期友好的关系,自2005年以来,中国中车向KiwiRail成功交付了内燃机车,集装箱平车以及转向架、电机等铁路部件,全方位的铁路产品已经成为新西兰国家铁路运输的主力。
中国中车将继续紧跟项目,实现产品高质量交付,使产品服务和品牌进一步获得用户和市场的广泛认可,为后续深耕新西兰市场及其他周边国家市场奠定坚实基础,助力国际业务高质量发展。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...