近日,中车永济电机公司协同中车国际公司将为新西兰国铁(KiwiRail)带来60台牵引电机。此项目是平台公司与核心子企业协同合作的典范。
新西兰DX型机车牵引电机项目
自获取市场需求以来,中国中车充分发挥资源优势。及时对接客户需求,编制各类投标文件数十份,协调设计人员、国外用户沟通产品细节,有效发挥中车的整体合力,成功中标。
该项目产品是中车永济电机公司专门为窄轨内燃机车配套设计的串激四极强迫通风电动机,结构简凑易维护,性能可靠。

此前配套其他项目交付的同型牵引电机已经在新西兰安全运行超过10年,获得新西兰客户和其他国际客户的信赖和欢迎,在新西兰市场树立了中国中车良好品牌形象。此次项目的批量签订和交付将持续为新西兰轨道交通建设注入“中车动力”。
中国中车与新西兰国铁(KiwiRail)建立了长期友好的关系,自2005年以来,中国中车向KiwiRail成功交付了内燃机车,集装箱平车以及转向架、电机等铁路部件,全方位的铁路产品已经成为新西兰国家铁路运输的主力。
中国中车将继续紧跟项目,实现产品高质量交付,使产品服务和品牌进一步获得用户和市场的广泛认可,为后续深耕新西兰市场及其他周边国家市场奠定坚实基础,助力国际业务高质量发展。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...