提高对外开放水平，今年，外资企业法国液化空气集团加大在津投资，在临港工业区新建华北地区最大氢能供应基地预计3月开工。
记者：这里是法国液化空气集团在临港工业区投资建设的天津滨海有限公司，主要生产氧气、氮气等工业气体，看中天津大力发展氢能产业，法国液化空气集团又计划投资10亿元，就在这家公司隔壁打造华北地区最大的氢能基地。
氢能基地占地108亩，将分两期建设。主要是将附近的LG、渤化永利等企业，在生产过程中，产生的剩余氢气，进行加工提纯，再供应给有需要的工业企业、氢能动力汽车使用。目前，一期正在加紧办理施工手续，预计今年3月份开工，下半年投产，产能达3000吨。二期则根据市场发展情况，再扩大生产规模，从供应天津本地，向京冀地区延伸，产能达7000吨。
法国液化空气集团在津投资近30年，共有六家子公司，还生产工业用的氧气等产品，供应滨海新区的制造业企业使用。市委十二届四次全会暨市委经济工作会议指出，要充分发挥滨海新区对外开放的龙头作用，扩大同日韩、欧盟、美国、香港等国家和地区的经济交流，不断做大外资底盘。属地天津港保税区也联合滨海新区工信局、商促局等部门，为法国液化空气集团梳理了下游客户名单，看中滨海新区丰富的应用市场，今年，集团也计划投资2亿多元，扩大生产，并新建稀有气体提取项目。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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