提高对外开放水平，今年，外资企业法国液化空气集团加大在津投资，在临港工业区新建华北地区最大氢能供应基地预计3月开工。
记者：这里是法国液化空气集团在临港工业区投资建设的天津滨海有限公司，主要生产氧气、氮气等工业气体，看中天津大力发展氢能产业，法国液化空气集团又计划投资10亿元，就在这家公司隔壁打造华北地区最大的氢能基地。
氢能基地占地108亩，将分两期建设。主要是将附近的LG、渤化永利等企业，在生产过程中，产生的剩余氢气，进行加工提纯，再供应给有需要的工业企业、氢能动力汽车使用。目前，一期正在加紧办理施工手续，预计今年3月份开工，下半年投产，产能达3000吨。二期则根据市场发展情况，再扩大生产规模，从供应天津本地，向京冀地区延伸，产能达7000吨。
法国液化空气集团在津投资近30年，共有六家子公司，还生产工业用的氧气等产品，供应滨海新区的制造业企业使用。市委十二届四次全会暨市委经济工作会议指出，要充分发挥滨海新区对外开放的龙头作用，扩大同日韩、欧盟、美国、香港等国家和地区的经济交流，不断做大外资底盘。属地天津港保税区也联合滨海新区工信局、商促局等部门，为法国液化空气集团梳理了下游客户名单，看中滨海新区丰富的应用市场，今年，集团也计划投资2亿多元，扩大生产，并新建稀有气体提取项目。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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