提高对外开放水平，今年，外资企业法国液化空气集团加大在津投资，在临港工业区新建华北地区最大氢能供应基地预计3月开工。
记者：这里是法国液化空气集团在临港工业区投资建设的天津滨海有限公司，主要生产氧气、氮气等工业气体，看中天津大力发展氢能产业，法国液化空气集团又计划投资10亿元，就在这家公司隔壁打造华北地区最大的氢能基地。
氢能基地占地108亩，将分两期建设。主要是将附近的LG、渤化永利等企业，在生产过程中，产生的剩余氢气，进行加工提纯，再供应给有需要的工业企业、氢能动力汽车使用。目前，一期正在加紧办理施工手续，预计今年3月份开工，下半年投产，产能达3000吨。二期则根据市场发展情况，再扩大生产规模，从供应天津本地，向京冀地区延伸，产能达7000吨。
法国液化空气集团在津投资近30年，共有六家子公司，还生产工业用的氧气等产品，供应滨海新区的制造业企业使用。市委十二届四次全会暨市委经济工作会议指出，要充分发挥滨海新区对外开放的龙头作用，扩大同日韩、欧盟、美国、香港等国家和地区的经济交流，不断做大外资底盘。属地天津港保税区也联合滨海新区工信局、商促局等部门，为法国液化空气集团梳理了下游客户名单，看中滨海新区丰富的应用市场，今年，集团也计划投资2亿多元，扩大生产，并新建稀有气体提取项目。
2025年1-6月，中国新能源客车出口市场表现亮眼。据中国客车统计信息网数据显示，比亚迪新能源客车上半年出口2082辆，同比增长45%，以市场份额27.29%的亮眼成绩继续稳居行业第一，充分彰显其在全球新能源商用车领域的领先地位与强劲增长动能。 图片来源：比亚迪汽车 技术创新是比亚迪持续领跑的核心引擎。其纯电动客车搭载自主研发的刀片电池、高效电驱系统及智能化技术，在核心的安全性能、续航里程、能源效率等关键指标上均树立了行业标杆，赢得海外客户高度认可，成为其开拓全球市场的坚实后盾。 作为比亚迪电动大巴最早深耕的海外市场，欧洲区域在今年上半年表现亮眼，已在德国、英国、意大利、瑞典等多国成功交付共超千台。目前，欧洲市场获电动大巴订单累计超6700台，足迹遍布26国160余城，累计里程5.9亿公里，相当于减少碳排放63万吨。今年6月，比亚迪在2025德国 UITP全球公交峰会上，全新电动大巴B13.b完成在国际舞台的首次亮相，以应对欧洲长途城际线路需求。比亚迪客车陆续交付至亚太、拉美等多个地区，覆盖公交、通勤、机场接驳等多场景需求，以卓越的产品性能与零排放解决方案为全球绿色交通转型提供了有力支撑。 截至2025年6月底，比亚迪商用车在全球累计销...
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