轨道交通展消息 捷克信号公司AŽD Praha已开始运营配备四级自动化操作（ATO）的无人驾驶旅客列车。改装后的811级柴油列车“Edita”将在特定周末牵引一辆010级拖车，在捷克共和国北部24公里长的科皮德尔诺（Kopidlno）至下布索夫（Dolni Bousov）线路上投入公共运营。

AŽD 声称，它是欧洲首家在真实环境中运行自动驾驶客运列车的公司，包括平交道口和未设围栏的线路路段。列车将由捷克基础设施管理公司 SŽ 在科皮德尔诺 (Kopidlno) 车站的控制中心进行控制。备用列车控制岗位已在杰特尼采 (Dětenice) 的能力中心设立。

尽管列车已实现全自动运行，但捷克国家铁路公司 (AŽD) 指出，需要立法改革才能使列车定期以无人驾驶模式运行。在这些立法改革出台之前，AŽD 列车仍将配备一名司机，以符合现行法律要求。AŽD 表示，其正在与捷克交通部、捷克国家铁路安全局 Drazni Urad、SŽ 以及其他相关机构合作，制定 ATO 运营规章制度。AŽD 的目标是到 2030 年在 Cízkovice 和 Obrnice 之间的 U10 区域线（也称为 Plum Line）上实现全自动列车服务。

AZD 首席执行官 Zdenek Chrdle 表示：“在自动驾驶铁路线投入运营之前，我们的研发团队进行了多年的深入开发、创新和对技术进行了大量投资，并与 SŽ 进行了合作。”

科皮德尔诺 – 下布索夫线自动运行公共服务将于 5 月 3 日至 4 日和 31 日、6 月 1 日、7 月 1 日至 6 日、8 月 4 日至 10 日、9 月 6 日至 7 日和 10 月 4 日至 5 日运行。

相关推荐：轨道交通展展位预订  轨道交通展免费报名参观