近日,第一列用于梅尔特地铁服务的列车组在阿尔斯通的萨夫利工厂交付给印度国家首都区域交通公司。
梅尔特地铁将在82公里区域快速运输系统1号线的25公里帕塔普尔(Partapur)至莫迪普拉姆(Modipuram)路段提供11个站点的本地停靠服务,该线路连接德里和梅尔特,去年已经开通了第一部分。其中三个车站将与使用同一轨道的德里至梅尔特区域服务进行换乘。


阿尔斯通表示,梅尔特地铁列车将是印度速度最快的地铁列车之一,设计速度为每小时135公里,运行速度为每小时120公里。
该列车采用了纵向和横向的软座椅组合,配备了顶置行李架、车载屏幕、WiFi连接和多个USB插座。车厢内设有轮椅空间和担架空间,以进行紧急医疗转运。

阿尔斯通印度公司董事总经理奥利维尔·洛伊松(Olivier Loison)补充说,“梅尔特地铁项目是印度在现代化城际和城际铁路旅行方面雄心勃勃的一步,我们很高兴能够交付我们的下一代产品,以实现这一愿景”。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)