轨道交通展消息 布城,1 月 15 日——交通部长安东尼·陆兆福表示,吉隆坡国际机场(KLIA)的自动旅客捷运系统(Aerotrain)的完工日期虽然去年已确定为本月底,但现在尚不确定。
陆兆福表示,该系统在投入使用之前仍有各种测试阶段需要完成。

“目前,动态测试正在进行中。之后,将进行全系统测试和系统集成,然后才能交给当局进行最终测试。
“目前,该项目仍处于承包商的测试阶段,因此他们尚未提供确切的日期,尽管他们之前曾表示该项目可能在 1 月 31 日前完工。然而,截至目前,他们还没有给出确认的日期,”他在该部大楼举行的新闻发布会上说道。
陆兆福还表示,运营马来西亚机场的马来西亚机场控股有限公司(MAHB)“可以以更快的速度完成更多工作”,并表示这家与政府有关联的公司是造成延误的原因之一。
部长表示他对此事感到不满,因为尽管该项目早于他重返交通部,但他有责任向公众解释此事。
去年 9 月,陆兆福曾表示,随着两组列车已经抵达,预计空中列车将在本月底投入运营。
2022 年 3 月,马来西亚机场集团宣布已中标吉隆坡国际机场航空列车更换项目,该项目预计三年内完成。
然而,该项目遭遇延误,随后于 2024 年 1 月将一个新项目授予由阿尔斯通、原始设备制造商 Aerotrain 和 JMC-Pestech JV 组成的财团,以使该项目重回正轨。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...