轨道交通展消息 布城,1 月 15 日——交通部长安东尼·陆兆福表示,吉隆坡国际机场(KLIA)的自动旅客捷运系统(Aerotrain)的完工日期虽然去年已确定为本月底,但现在尚不确定。
陆兆福表示,该系统在投入使用之前仍有各种测试阶段需要完成。

“目前,动态测试正在进行中。之后,将进行全系统测试和系统集成,然后才能交给当局进行最终测试。
“目前,该项目仍处于承包商的测试阶段,因此他们尚未提供确切的日期,尽管他们之前曾表示该项目可能在 1 月 31 日前完工。然而,截至目前,他们还没有给出确认的日期,”他在该部大楼举行的新闻发布会上说道。
陆兆福还表示,运营马来西亚机场的马来西亚机场控股有限公司(MAHB)“可以以更快的速度完成更多工作”,并表示这家与政府有关联的公司是造成延误的原因之一。
部长表示他对此事感到不满,因为尽管该项目早于他重返交通部,但他有责任向公众解释此事。
去年 9 月,陆兆福曾表示,随着两组列车已经抵达,预计空中列车将在本月底投入运营。
2022 年 3 月,马来西亚机场集团宣布已中标吉隆坡国际机场航空列车更换项目,该项目预计三年内完成。
然而,该项目遭遇延误,随后于 2024 年 1 月将一个新项目授予由阿尔斯通、原始设备制造商 Aerotrain 和 JMC-Pestech JV 组成的财团,以使该项目重回正轨。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)