轨道交通展消息 法国国家铁路公司(SNCF)与法国国家空间研究中心(CNES)签署协议,共同开发和推广使用卫星数据和技术来管理铁路基础设施和服务。
该协议于 11 月 14 日由法国国家铁路公司技术、创新和项目副总裁 Carole Desnost 女士与法国国家空间研究中心副总干事 Lionel Suchet 先生签署,加强了两家机构自 2016 年以来开始的合作。

SNCF 将利用卫星数据,通过混合地理定位、惯性单元和地图绘制等技术,持续、实时地精确定位网络上的列车,即使在隧道等黑暗区域也能提供连续的服务。惯性单元用于导航,以估计车辆的速度、方向和方向。
卫星数据还将用于支持对桥梁和其他建筑等基础设施的监测,并有助于监测因气候变化而产生的风险,如森林火灾和暴雨引起的路堤垮塌。
“通过这项新协议,我们将加强铁路和卫星服务之间的联系,例如太空图像,这将使我们能够观察铁路线周围的土壤,以防止山体滑坡的风险,”德斯诺斯特说。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)