
据首尔交通公社和江南消防署消息,当天凌晨3时42分左右,从3号线道谷站至大峙站方向行进的轨道检修车发动机舱电池出现冒烟现象。消防部门出警后于5时48分左右将该轨检车牵引至水西车辆基地,在火灾发生约3小时后的6时38分许初步完成灭火作业。

据悉,起火的电池是锂电池。消防部门为防止电池再次引发火灾,将电池从轨检车中拆除后放入水槽,并于上午8时41分将火势完全熄灭。此次抢险工作共投入了140人和37台装备,消防部门正在调查火灾发生原因。
火灾虽未造成人员伤亡,但3号线部分区间首班车晚点,给上班族通勤造成不便。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...