据悉，截止到今年1月末，瑞士的地下货运隧道网络 Cargo Sous Terrain (CST) 工程的岩土勘测已经正式开始，其他的施工前期准备工作也在进行中，这意味着工程已经全面进入施工的准备阶段。
据悉，整个地下货运隧道网络将从日内瓦延伸至圣加仑，将打造一套由自动化、无人驾驶的电动货运车辆通行的地下物流网络。目前，项目第一阶段总长70km，初步计划连接 Härkingen-Niederbipp 枢纽和苏黎世，将于 2031 年投入使用；而整个项目则计划分多期在2045年建立一个总长500km的全国隧道网络。
待CST工程建成使用后，将成为全球首个正式投入运营的城市地下物流工程，让我们期待它的表现！
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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