近日,UNCCD COP17在蒙古国首都乌兰巴托举行。作为蒙古国首都公共交通政策局指定的大会交通服务品牌,110辆宇通客车为参会代表提供通勤接驳服务。

完善会前筹备,发挥本地服务优势
本届大会汇聚全球197个国家的领导、媒体及行业代表。为保障大会期间的交通服务,宇通提前一个月启动筹备,组建由当地服务人员、本地化人员及供应商共同参与的服务团队。
大会前,团队结合实际运行路线开展模拟演练,提前排查运营问题,并根据当地运营条件准备配件、维修工具等服务资源,完善车辆调度和应急保障方案,为大会期间提供稳定、高效的交通服务。依托服务团队深度融入本地运营体系,宇通凭借本地化服务实力,为大会提供有力支撑。
推动绿色交通,支持可持续发展
荒漠化防治与绿色交通转型都是可持续发展的重要组成部分。自1997年成立新能源研发小组以来,宇通持续开展新能源客车技术研发和推广,推动公共交通向清洁能源转型。截至2025年末,宇通全球累计推广新能源客车超过21万辆,产品已服务多个国家和地区的公共交通系统。
不仅如此,宇通的绿色实践还进一步延伸到了土地修复领域。2024年推出的“One Bus One Tree”零碳森林计划承诺,在全球范围内每交付一辆宇通客车,就种下一棵树。截至2025年末,该项目已在中国、智利、墨西哥、英国等多个国家落地,累计种植83,700棵树。其中,在中国甘肃民勤种植的66,900棵梭梭树,存活率达到90%,覆盖荒漠面积约70万平方米,为当地生态修复提供支持。
国际大事,宇通随行。宇通持续将可持续发展理念落实到实际运营和长期项目中,以可靠的产品与服务参与全球绿色交通和可持续发展实践。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。