轨道交通展消息 印度总理莫迪为新型D9-9000马力电力机车揭幕
印度总理莫迪5月26日出席西门子印度古吉拉特邦达霍德机车工厂落成典礼,并为西门子印度新型D9-9000马力电力机车首台车揭幕。该型机车是西门子交通中标1200台大功率电力机车项目后推出的首款产品,其核心部件在纳西克、奥兰加巴德和孟买的西门子工厂制造,最终在印度古吉拉特邦达霍德工厂完成总装。这座现代化工厂在两年内建成投产,配备VR安全培训系统、机车模拟器及高效调车装置等先进设施。

西门子交通首席执行官Michael Peter表示:”莫迪总理的到访标志着印度1200台高性能电力机车项目进入重要阶段。经过两年周密规划和国际合作,我们的四地联合团队已实现全面投产。D9机车将提升这个全球最大货运市场之一的铁路运输份额,全生命周期可替代80万辆卡车,减排超8亿吨二氧化碳。我们正与印度铁路共同树立铁路效能与环保新标杆。”
该型机车单机功率达9000马力(约6710千瓦),最高时速120公里,牵引重量5800吨,适配印度广阔铁路网。西门子将提供为期35年的全生命周期维护服务,搭载的Railigent X预测性维护平台可确保最佳运营状态。配备Kavach列车防护系统及绿色驱动技术,使该型机车成为现代铁路运输的典范。
2023年初西门子与印度铁道部签署总价值约为2600亿卢比(32亿美元)的电力机车合同。将在11年内为印度铁道部制造并交付1200台9000马力电力机车,并提供35年的全程服务维护,这是西门子印度历史上获得的最大订单,也是西门子有记录以来最大机车订单。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。