克兰伯恩/帕肯纳姆线上的乘客将由墨尔本新的更大、更强的高容量地铁列车 (HCMT) 车队在地铁隧道下运输。
穿过地铁隧道的新列车和新的五个车站将专门使用 HCS 系统。
除此之外,穿越 Cranbourne/Pakenham 至 Sunbury Line 的火车将混合使用 HCS 和传统信号系统。
在官方视频中,维多利亚州政府阐述了信号系统的工作原理:“在基于通信的列车控制(CBTC)模式下,我们将在驾驶室内发出信号,外部信号将被熄灭。届时,车与车之间可以保持安全距离。有点像自适应巡航控制,确定每辆车之间的安全距离,这就是我们所说的 CBTC。”
随着这一公告的发布,阳光信号控制中心也随之揭幕,该中心是专门为与 HCS 集成并监督地铁隧道服务而设计的。
据维多利亚州政府称,控制中心是铁路网络的“大脑”,熟练的信号员将在列车通过线路和隧道时使用数据通道监控和指挥列车。
从宁夏交通运输厅获悉,春节假期宁夏高速和普通国省干线运行通畅,未出现严重拥堵及较大安全事故,总体形势保持稳定。 宁夏交通运输厅数据显示,春节假期8天,宁夏共完成公路客运量49.95万人次,铁路发送旅客23.23万人次,民航进出港旅客19.68万人次,高速公路总车流量为456.37万辆,日均约57.05万辆。 春节假期,宁夏执行7座及以下小型客车高速公路免费通行政策,惠及小型客车426.13万辆,减免通行费6924.62万元。春运前22天,宁夏公路、铁路、民航营业性客运量累计285.13万人次,累计通过高速公路车辆120.7958万辆次,邮政快递春运累计揽投量4168.47万件。 据了解,春节假期宁夏交通运输厅加大运力投放,通过加开临时客车,增加定制客运、包车客运,最大限度满足群众出行需求;出动公路养护工作人员5725人次、交通执法工作人员2446人次,做好日常巡查、保通保畅工作;准备应急队伍124支3376人,储备各类应急车辆设备950台(座),动态监测重点路段车流量,开通重点物资快速通道,避免因事故引发的拥堵,全力以赴保通保畅。