城市交通网获悉,加州公共交通和城际铁路资本计划向圣地亚哥都会交通系统(MTS)拨款超过6000万美元,用于改善该地区的电动巴士和轻轨项目。
据《圣地亚哥时报》报道,约4830万美元将用于圣地亚哥轻轨系统的一部分——橙线改造项目第二阶段。
该项目的组成部分包括:加强平交道口安全、建设通用联锁交叉道口、更换老化的信号接口以及其他信号、轨道和通信方面的改进。
MTS于2022年从交通和城际铁路资本计划中获得资金,帮助资助橙线项目的第一阶段。
1210万美元将用于MTS(圣地亚哥都会交通系统)基尔尼梅萨分部电气化改造的第一阶段,包括建设高架充电系统,以支持首批30辆纯电动公交车。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。