轨道交通展消息 10月27日,日本山梨县议会代表团由会长渡边淳也率领一行到访磁浮公司,参观考察内嵌式中低速磁浮试验线。磁浮公司党总支委员、工会主席、总经理助理孙屹陪同参观考察。
代表团一行首先试乘体验了TSB三编组磁浮列车,并实地察看了全长3.6公里的磁浮试验线及综合车站楼,全面了解磁浮系统的运行与建设情况。

在随后举行的交流座谈会上,孙屹详细介绍了内嵌式磁浮交通系统技术的自主研发历程、技术特点及应用前景。双方围绕磁浮系统技术创新、商业化运营模式等话题展开深入交流。代表团成员对该系统在绿色低碳、环境友好性方面展现出的优势给予了高度评价。
山梨县议会议员浅川力三、清水喜美男、臼井友基、藤本好彦、向山宪稔、饭岛力男,议会事务局次长加藤荣佐,课长辅佐小野恭子随团参加考察。磁浮公司总工程师、川发轨交总经理邱飞力,川发轨交副总工程师李云川等出席活动。
此次考察交流为中日双方在磁浮交通领域的技术合作与产业互动奠定了良好基础,也展示了中国自主研发的内嵌式中低速磁浮技术在国际社会中的吸引力与影响力。
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根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...