核心阅读:
2022年4月22日,GE携手Long Ridge宣布全球首个HA级掺氢燃烧示范项目成功运行。该项目是全球首台投入商业运行掺氢燃烧的GE HA级大型燃气轮机,计划在未来实现氢能发电,以期完成零碳发电的里程碑式突破。
原文阅读:
2022年4月22日,通用电气(以下简称“GE”)联合Fortress Transportation分部以及GCM Grosvenor旗下公司长岭能源码头(以下简称“Long Ridge”)宣布,位于俄亥俄州汉尼拔的一家Long Ridge 485MW联合循环电厂已成功迈出脱碳转型(掺氢燃烧)第一步——该电厂在2021年10月开始商业运行后,在2022年3月30日完成掺氢测试,所用氢气为附近工厂产生的工业副产氢。
Long Ridge总裁Bo Wholey表示:“这对Long Ridge、GE,乃至整个发电行业来说都意义深远。汉尼拔电厂是全球首座投运的GE HA级大型燃气轮机掺氢燃烧电厂,我们将继续与GE合作,部署大型的氢能解决方案和可持续的能源存储。Long Ridge致力于向包括地方数据中心和技术公司在内的各类客户提供低碳、可靠、经济的能源。数据中心是受益于氢能发电的主要行业之一。通过采用GE的燃气轮机,我们将实现对客户的承诺,满足其需求。”
目前,汉尼拔电厂所用的GE 7HA.02燃气轮机的掺氢燃烧体积比例为15-20%,预计在未来具备100%燃氢能力。在此示范项目中,GE提供集成氢燃料燃烧系统,可在初期实现5%掺氢燃烧比例。未来,在系统升级后,根据氢燃料的量和成本情况,掺氢比将进一步增加。
电厂将生产氢气并利用地下盐层进行大规模储氢。它将帮助电厂实现均衡多样的发电模式,并利用整体储能能力,来调节与再生能源引起的季节性波动,成为成本低、可调度的间接和基荷电力。
据悉,全球多家燃机厂商已开始探索传统燃气掺氢轮机技术,并取得初步发展。业内人士认为,可再生能源的规模化发展以及气电行业的减排需求,将会促进燃气轮机“掺氢”技术发展,作为大规模氢燃料发电的关键设备,掺氢燃气轮机将迎来巨大的发展空间。
2022年3月,水发派思燃气参与建设的浙江石化燃气-蒸汽联合循环电站项目三台西门子SGT5-2000E机组,先后点火成功。水发派思燃气为电站供应调压站设备,此项目为世界首套天然气与氢气、一氧化碳混合介质调压站。
2021年12月23日,国家电投荆门绿动电厂在运燃机,成功实现15%掺氢燃烧改造和运行,机组具备了纯天然气和天然气掺氢两种运行模式的兼容能力。12月26日,改造后的机组接受电网调度,正式投入运行,整体方案可行性得到验证,这标志着国内已掌握一套完整的燃气轮机电站掺氢改造工程设计方案。
2021年3月29日,由中国能建广东院设计、广东火电承建的国内首个兼具氢能利用的一体化综合能源示范基地项目惠州大亚湾石化区综合能源站项目进行了第一方混凝土浇筑,标志着项目正式开工。项目规划建设4×600兆瓦级燃气-蒸汽联合循环热电冷联产机组,本期建设2×600兆瓦9H型燃气-蒸汽联合循环热电冷联产机组,相关机组由哈电通用燃气轮机(秦皇岛)有限公司生产。项目投产后,两台燃机将采用10%(按体积计算)的氢气掺混比例与天然气混合燃烧。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...