当地时间8月21日，阿尔斯通和德国中萨克森州公共交通协会(VMS)在德国开姆尼茨推出了阿尔斯通开发的新型电池驱动列车。这些列车将于2024年在开姆尼茨-莱比锡线上投入使用。阿尔斯通和VMS于2020年2月签订了一份价值1亿欧元的订单，VMS共订购11列Coradia Continental电池驱动列车，阿尔斯通将在2032年之前完成列车的生产、供应和维护工作。

Coradia Continental 电池驱动列车的续航里程可达120公里，可在接触网下以及非电气化线路上运行。该列车为三遍组列车，长56米，可容纳150名乘客，最高时速160公里。经过测算，其配备的高性能锂离子电池在保证列车无接触网运行的同时不牺牲性能和乘客舒适度。电池牵引子系统由法国阿尔斯通塔布工厂设计和供应，部分电池驱动列车将在德国萨尔茨吉特和曼海姆工厂生产。

十年前的2014年，阿尔斯通曾与VMS签署29列Coradia Continental电动车组合同，这笔订单中的电动车组也将于今年在德国开姆尼茨市和莱比锡市投入使用。自2016年阿尔斯通推出世界首列氢动力列车Coradia iLint以来，阿尔斯通提出了众多碳排放为零的绿色交通方案。VMS总经理表示，阿尔斯通的电池驱动列车将在开姆尼茨和莱比锡之间实现清洁、环保和舒适的出行，开启当地铁路客运的未来。