轨道交通展消息 近日,俄罗斯为其规划中的莫斯科-特维尔-大诺夫哥罗德-圣彼得堡高速铁路线签订了41列八节编组高速列车的供应合同。这批被命名为”白隼”的列车最高设计时速可达400公里,预计将于2028年在新线路上以高达360公里的时速首次亮相。

8月30日,在莫斯科马涅日车站举行的”莫斯科交通2030″活动上,俄罗斯国家运输租赁公司(GTLK)与高速线路特许经营商VSM Dve Stolitsy签署了该协议。俄罗斯副总理维塔利·萨维利耶夫、俄罗斯铁路公司(RZD)总裁奥列格·别洛泽罗夫以及西纳拉集团总经理维克托·莱什等政要出席了签约仪式。新列车模型也在相关活动上展出。

列车的研发工作由俄罗斯铁路公司和西纳拉运输机械公司的合资企业——铁路运输工程中心主导,生产则由西纳拉子公司乌拉尔机车厂负责。

据莫斯科市政府声明,项目资金将来自非国有养老基金。今年4月,俄罗斯铁路公司已与乌拉尔机车厂签订了价值120亿卢布(约合1.3亿美元)的合同,订购两列原型列车。加上此次订单,目前高速列车的总订单量已达43列。

乌拉尔机车厂将在其位于叶卡捷琳堡附近上普什马的电力列车和机车装配厂生产这批高速列车。该厂将与其他俄罗斯制造商合作,后者将供应列车的关键部件。这包括来自MTZ Transmash和Transpevmatika的制动设备,以及来自俄罗斯电机公司的牵引设备。

西纳拉公司表示,将投资440亿卢布对工厂进行大规模改造,以支持高速列车的生产。改造工作将包括新增6万平方米的生产设施,其中包括零部件车间、牵引设备测试大楼、调试区和设计办公室。改造完成后,工厂预计每年可生产多达300列列车。

根据西纳拉公司的计划,新列车的技术设计预计将于今年年底完成,两年内将生产出原型列车。目标是在2026年底开始批量生产新车队。测试和调试工作将在2027年进行,首批列车将于2028年完工。西纳拉公司将负责这些列车30年使用寿命期间的维护工作。

这种八节编组列车预计可容纳455名乘客,分为四个等级,并设有一节餐车。

新建的莫斯科-圣彼得堡高速铁路全长679公里,将把行程时间从目前西门子公司生产的”萨普桑”高速列车在传统十月铁路上需要的约4小时缩短至2小时15分钟。预计新线路每年将运送1400万乘客。

今年3月,该线路举行了开工仪式。这条线路是俄罗斯计划建设的4671公里高速铁路网的第一阶段,该网络将连接俄罗斯各大城市。