轨道交通展消息 奥地利联邦铁路公司(ÖBB)与奥地利钢铁制造商 Voestalpine 联手,在林茨火车总站西侧出口正式铺设了全球首条由“绿色钢”制成的钢轨。铺轨仪式由 ÖBB 首席执行官安德烈亚斯·马特哈(Andreas Matthä)与 Voestalpine 首席执行官赫伯特·艾本施泰纳(Herbert Eibensteiner)共同主持,奥地利联邦创新、交通和基础设施部长彼得·汉克(Peter Hanke)出席。

Voestalpine 称,这一创新为全球首例——钢轨所用钢材在冶炼过程中以绿色氢能替代了化石燃料,实现二氧化碳净零排放。该气候中和型钢轨同时践行循环经济理念,所用原料均为可回收材料。
钢材由 Voestalpine 位于多瑙维茨(Donawitz)厂区的 Hyfor 试验工厂生产,原料结合了废钢与氢气还原的纯铁。随后,这批钢材在多瑙维茨的 TechMet 研究钢厂熔炼,并送至毗邻的钢轨轧制厂加工成轨。
目前,这批新型钢轨正铺设于林茨火车总站至韦尔斯(Wels)24公里双线西干线的西出口段,该区段正进行总投资 9.54亿欧元 的扩建工程,将由双线升级为四线。
“我们已成功开启绿色钢铁生产之路,并正加快在林茨和多瑙维茨建设两座绿色能源驱动的电弧炉,”艾本施泰纳表示,“我们的长期目标是在2050年前实现钢铁生产净零碳排放。为此,我们正在研发多项新工艺,并投资于示范与试点项目,探索钢铁生产的全新可能性。”
马特哈指出:“每一段旅程都始于第一米轨道。如今,这段通向可持续交通未来的旅程,正迈出更坚实的一步。”
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...