日下川新泄洪道隧道
鹿岛、Denka和竹中工务店共同组成了日本国立研究开发法人新能源&产业技术综合开发机构(以下简称“NEDO”),是实施“绿色创新基金项目/使用二氧化碳的混凝土等制造技术开发项目”的CUCO(Carbon Utilized Concrete)联盟的管理机构,目前正在致力于负碳混凝土等制造技术的开发。
CUCO-SUICOM模板设置处
作为该项目的第一个成果,“CUCO-SUICOM模板”被首次应用于施工现场,该模板使用负碳混凝土,在制造过程中的二氧化碳排放量几乎为零甚至更少。
“CUCO-SUICOM模板”在鹿岛等开发的将二氧化碳固定在混凝土中的“CO-SUICOM®”技术的基础上进行了改良,可以进一步减少二氧化碳的排放量,为日本2050年实现碳中和做出贡献。
现在,日本经济产业省、NEDO和日本国土交通省携手合作,将“CUCO-SUICOM模板”作为建筑模板应用于一个排水管道隧道工程。
建筑模板施工流程
在混凝土材料中,“CUCO-SUICOM模板”通过用工业副产品高炉矿渣粉代替水泥,减少了409kg/m³的二氧化碳,再通过使用特殊的外加剂γ-C2S和碳酸钙,成功吸收和固定了268kg/m³的二氧化碳,总共减少了677kg/m³的二氧化碳排放。
因此,与使用普通的高强度面板(615kg/m³的二氧化碳排放量)相比,二氧化碳的排放量减少到了-62kg/m³,实际排放量降到零以下。
CUCO-SUICOM模板的二氧化碳排放量
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定