5月3日,70辆全新福田欧辉纯电动公交车交付智利首都圣地亚哥大都会南区,这是年初138辆智利纯电动订单中首批在南区拉平塔纳投入运营的产品,并将成为圣罗莎大道Santa Rosa Avenue “电动走廊”的一部分。圣地亚哥交通和电信部部长胡安·卡洛斯·穆尼奥斯、圣地亚哥公共交通总监保拉·塔皮亚现场见证,并将车辆赠予拉平塔纳区长克劳迪娅·皮萨罗。



截至目前大都会区已运营纯电动公交车800多辆,欧辉纯电动公交已占据300多辆,也成为整个拉美地区纯电动公交车队中规模最大的车队之一。欧辉纯电动公交车的运营也带动了沿线充电配套建设,随着在圣罗莎Santa Rosa主路相对应的2个新充电站的建设,2022年圣地亚哥大都会区将拥有15个充电站,超过200个充电桩。智利首都圣地亚哥也将成为智利国家驱动纯电动化的标杆和领先城市,大大改善当地传统汽车碳排放污染,绿色出行将惠及沿线所有居民。


“我们的主要任务之一是提高所有人的生活质量。将电动汽车及其优势带入被发展忽视的行业,不仅使城市更具可持续性,而且更具包容性。出于这个原因,这 70 辆纯电动公交车清楚地表明了我们想要改善公共交通、实现可持续发展,人人平等的愿景”,穆尼奥斯部长表示。
福田欧辉客车也将以“城市可持续发展始于公共交通”为理念,用纯电动技术与服务助力智利2040年实现客运脱碳挑战,并以智利为运营样板,成为拉美地区绿色公共交通领先驱动者。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)