9月10日,比亚迪在丹麦举行重要交付仪式,向当地公共交通运营商Umove正式交付其在欧洲市场的第5000辆纯电动大巴。充分彰显比亚迪在推动欧洲公共交通电动化进程中的领导地位。
比亚迪执行副总裁李柯表示:“欧洲第5000台电动大巴的交付是比亚迪深耕欧洲市场、坚定不移推动公共交通转型的重要见证。我们非常荣幸能与志同道合的伙伴共同达成这一里程碑。双方对可持续交通的共同承诺,将驱动我们为丹麦乃至全欧洲创造更清洁、更美好的未来。”
Umove A/S首席执行官Annelise Arboe Sommer表示:“比亚迪的纯电动大巴对丹麦的绿色出行具有深远意义。这不仅代表着技术的进步,更意味着丹麦将迎来更洁净的空气和更宜居的城市环境。我们为能与比亚迪深化合作,共同促进丹麦可持续交通发展感到自豪。”
此次交付的车辆为专为欧洲市场打造的比亚迪B12.b,这也是该车型在欧洲的首批交付。得益于比亚迪在商用车领域数十年来在电池和底盘开发方面的创新。
B12.b展示了卓越的性能与尖端技术,为欧洲的电动巴士树立了新标杆。该车搭载刀片电池,容量高达491kWh,单次充电续航里程超600公里,最大载客量达105人。该车创新性地应用了CTC(电池底盘一体化)技术,显著增强了车身刚性的同时更成功降低了车辆重量与重心,电池空间利用率提升50%,整车减重10%,实现了续航里程与能效的双重飞跃。
B12.b未来将在哥本哈根投入运营。同时,包括K9UD在内的其他比亚迪纯电动大巴也将服务于丹麦各地线路,为乘客提供安静、平稳、零排放的出行体验,有力支持丹麦加速实现零排放交通与可持续发展目标。
截至目前,比亚迪商用车在欧洲已获大巴订单超7000台,足迹遍布26国160余城,累计里程6.5亿公里,相当于减少碳排放69万吨。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。