2024年9月4日-6日,2024年中非合作论坛峰会在北京举办。作为中国近年来举办的规模最大、外国领导人出席最多的主场外交,本次论坛中非双方共叙友情、共商合作、共话未来,以全方位合作打造高水平中非命运共同体。

2004年,苏州金龙海格客车紧跟国家战略步伐扬帆“出海”,踏上了美丽的非洲热土。经过20年的深耕开拓,苏州金龙累计向非洲市场40个国家出口客车超14000台,在助力非洲公共交通市场蓬勃发展的同时,也书写了客车领域“中非合作”的生动华章。

在非洲
海格客车品牌美誉度名列前茅
非洲有54个国家,是世界上发展中国家最集中的大陆。公共交通建设关系到民生福祉,也是非洲各国大力发展的领域。在初次进入非洲市场之时,苏州金龙克服当地基础设施落后、道路情况复杂等诸多难题,让一辆又一辆海格客车成功在非洲草原奔驰,也帮助了多国公共交通民生项目、民心项目顺利实施。在津巴布韦、坦桑尼亚、民主刚果共和国等国家,海格客车销量稳居行业前三甲,新客户逐年增加,品牌美誉度名列前茅。

在北非—阿尔及利亚
苏州金龙累计出口超9000台客车
在神秘而又低调的北非国度阿尔及利亚市场,苏州金龙自2005年至今已累计出口超9000台客车,市场占有率超过90%。阿尔及利亚不仅是苏州金龙在海外保有量最大的市场,也是名副其实的阿尔及利亚第一客车品牌。海格客车的进入,让阿尔及利亚各大城市的公共交通状况得到了极大的改善,车龄在20甚至30年以上的老旧破车纷纷换上了崭新涂装、车况更好的舒适大巴,让阿尔及利亚民众获得了实实在在的幸福感和满足感。
因撒哈拉沙漠影响,阿尔及利亚多地深受沙尘暴困扰,苏州金龙特别针对出口阿尔及利亚的客车发动机进气系统设计了强制排尘,避免了发动机空气滤芯频繁更换。同时,对于容易积累沙尘位置的底部行李舱,苏州金龙用铝合金板材覆盖,方便客户用水清洗行李舱,保证了车辆的清洁。这样针对市场的“贴心”定制,也成为苏州金龙为非洲各国因地制宜、量身打造的标准动作。
苏州金龙与非洲大陆的“友谊”,不仅在于提供高质量产品,而是将“深度合作”落到实处。

苏州金龙海格客车阿尔及利亚KD工厂员工合影
2017年,苏州金龙与阿尔及利亚当地代理商合资建立KD工厂,有力推动了当地客车制造业的发展。这种当地投资建厂的方式,不仅让阿尔及利亚政府节省大量外汇,更重要的是通过对客车的组装,引进和消化先进的制造技术和经验,推动阿尔及利亚制造业的发展。苏州金龙在为当地提供技术、人才、生产设备的同时,也深度参与到非洲的公共交通建设中去。

输出中国产品,更输出中国“解决方案”。这是苏州金龙20年来持续耕耘非洲市场始终坚持的理念。站在下一个20年的全新起点上,苏州金龙将以中非合作论坛为引领,深化与非洲各国的合作,不断在公共交通领域拓展合作的宽度、深度和高度,共同书写中非交通合作高质量发展的新篇章。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)