轨道交通展消息 印度将推出 Garuda Vahaan 磁悬浮原型这列火车重 1.2 吨,可加速至 150 公里/小时,由 650 V 装置供电。
火车的运动是通过磁悬浮实现的,使其能够毫无摩擦地漂浮在铁轨上方。为了安全起见,它配备了气动和液压制动系统。火车的设计采用流线型的空气动力学形状,减少了空气阻力。
该项目正在与领先的公司L&T建设和安赛乐米塔尔联合进行,其中包括亚洲首个超级高铁测试轨道,其建设已在印度理工学院的泰尤尔开始。

全世界对真空磁悬浮列车开发的兴趣日益浓厚。中国最近成功完成了其超级高铁 T-Flight 系统的测试,该系统能够达到高达 1000 公里/小时的速度。
在欧洲,Hardt Hyperloop 在荷兰完成了磁悬浮测试轨道的建设,进一步加快了该领域的全球进展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。