据悉,比亚迪正加速欧洲客车市场战略布局。近日,原依维柯集团高管斯特凡纳・埃斯皮纳斯(Stéphane Espinasse)已正式加入,出任比亚迪欧洲客车业务负责人。
几个月前,比亚迪任命多梅尼科·戈斯托利 (Domenico Gostoli) 为欧洲、中东及非洲地区商用车业务负责人。比亚迪近期还聘请了此前就职于戴姆勒客车的安德烈亚·科德卡萨 (Andrea Codecasa) 任该公司意大利客车市场的新任经理。
据领英资料显示,埃斯皮纳斯在依维柯集团拥有近十年资深履历,2019至2024年初担任依维柯客车全球品牌负责人,统筹战略、产品规划及欧、非、拉美等市场开发;2024年起任法国区卡车业务总经理,深耕销售、经销商网络及电动化业务,对欧洲客车及商用车市场具备深厚经验。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。