萨尔瓦多地铁将通过新PAC计划扩建新车站、新线路和新列车采购投资达21.34亿雷亚尔（约27.64亿元人民币）

本周一（9日）在萨尔瓦多，民事办公厅部长鲁伊·科斯塔与州长热罗尼莫·罗德里格斯共同参加了授权发布萨尔瓦多-劳罗德弗雷塔斯地铁系统第四段工程招标公告的签字仪式。该工程是巴伊亚州首府新PAC精选项目投资的一部分，投资额为15.18亿雷亚尔。

“地铁的这一延伸线将连接拉帕站到一个新的地下车站，该站将位于大坎普广场，”部长解释道。”这将是一个巨大成功，因为全体民众都将受益，无论是该地区、维多利亚、加西亚、卡内拉、大坎普、波利特阿马的居民，还是那些工作、上大学、上学、去医院或到诊所检查的人。也就是说，我们将拥有来自全市的用户，”鲁伊·科斯塔补充道。

部长回顾说，萨尔瓦多地铁运营11年来”取得了绝对成功。这是全国的参考模式。我们正在改造巴西其他现有的地铁系统，如累西腓和福塔莱萨的地铁，使其达到与萨尔瓦多地铁同样的效率水平”。

通过这条1.5公里的新线路，萨尔瓦多地铁总长度将达到近40公里。该项目还包括增加新列车，”以保持列车间的短间隔时间并提高服务质量，”部长解释道。预计工程将于2026年上半年开工。联邦政府的总投资达到21.34亿雷亚尔。

在仪式期间，州政府还授权启动采购10列新列车的招标，这些列车将在地铁新线路上运营，连接拉帕站和未来的大坎普站，扩大巴伊亚州首府和大都市区的交通网络。

全国投资情况

鲁伊·科斯塔部长还谈到了新PAC计划在其他首府城市城市交通方面的投资，重点是地铁系统的现代化。

“我们已经在完成纳塔尔、马塞约、累西腓和阿雷格里港地铁现代化的城市交通研究。在圣保罗，我们参与了多条线路的延伸，包括所谓的城际列车，该列车将连接坎皮纳斯市与首府，将成为巴西最快的列车，时速140公里，”部长详细介绍道。

工地视察

鲁伊·科斯塔部长和热罗尼莫·罗德里格斯州长还视察了位于卡尔萨达场站、巴伊沙杜菲斯卡尔和圣卢齐亚采石场的郊区轻轨(VLT)工地。VLT项目分为三个不同路段同时施工：圣若昂岛至卡尔萨达段、帕里佩至阿瓜斯克拉拉斯段以及阿瓜斯克拉拉斯至皮阿塔区段，总长36.4公里，共设34个站点。

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