意大利方面消息,都灵市基础设施管理公司 Infra.To 的代表参观了位于法国瓦朗谢讷的阿尔斯通工厂,查看了订购的四辆四节车厢的Metropolis列车组的前两节车厢的生产情况。

Infra.To 于2022年2月授予阿尔斯通一份价值1.56亿欧元的合同,为自动化橡胶轮胎轻型地铁1号线提供基于通信的列车控制和四列列车组。
Metropolis 列车组将增加地铁现有的西门子提供的 VAL208 车厢车队,总载客量为 320 人,设有宽阔的舷梯和行动不便人士专用区域。功能将包括多媒体乘客信息显示屏和闭路电视。

支持GoA4无人值守自动操作的CBTC将取代15·1公里线路上的现有信号,并将安装在从费米到卡西内维卡的3·4公里延长线上,该延长线正在建设中。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)