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据法新社12月30日报道,当天,英格兰南部的两处隧道被淹导致“欧洲之星”停摆,有约3万名想在新年前出行的乘客受到了影响。
随后,欧洲之星客运公司于30日晚宣布,欧洲之星列车31日起恢复正常运营。该公司在社交平台X上表示:“今天的交通中断,明天会让我们的车站人流涌动。”
30日下午,欧洲之星在其官网宣布:“由于伦敦附近的高速线路隧道被淹,我们不得不取消所有12月30日抵离伦敦的列车。”
欧洲之星客运公司公告称,总计有41车次的列车被取消,这相当于有3万名乘客分别被困在伦敦、巴黎、布鲁塞尔或阿姆斯特丹。而这次列车停运,正值一年中运输最高峰的周末之一。
在圣诞假期出行高峰的12月21日,欧洲之星的乘客就面临过多趟列车晚点的情况,不过当时是因为一次罢工堵塞了海底隧道。当天总计有30趟列车被取消,导致数千乘客束手无策。最终在12月22日,欧洲之星才恢复运营。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。