上海国际客车展获悉,苏格兰政府近日宣布将投资4000万英镑,用于购买多达300辆零排放公交车。
该投资将通过第二届苏格兰零排放公交车挑战基金(ScotZEB2)进行,并结合新的监管方式,支持该国分阶段采用零排放公交车。这项新投资是苏格兰零排放巴士挑战基金(ScotZEB 2)资助的第二轮也是最后一轮项目。
英国交通部长菲奥娜·希斯洛普 (Fiona Hyslop) 表示:
苏格兰政府通过ScotZEB2进一步投资高达4000万英镑,明确表明了我们致力于实现苏格兰交通网络零排放未来的承诺。
自2020年以来,我们已在零排放公交车和基础设施上投资超过1.54亿英镑,这笔新资金旨在帮助更多运营商实现转型。
通过支持合作项目和共享基础设施,我们确保脱碳的好处能够惠及苏格兰的每个角落,从城市中心到农村社区。
ScotZEB2项目每投入1英镑公共资金,就能撬动超过3英镑的私人投资,堪称政府与行业携手合作,打造可持续、包容的交通解决方案的典范。该项目不仅减少了排放,还支持就业、连接社区、改善空气质量,并持续打造一个更清洁、更绿色的苏格兰。
政府进行的最新一轮评估显示,Zenobe Energy获得了4170万英镑的补贴,用于在苏格兰道路上引进2525辆零排放公交车和长途客车。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)