深圳晚报讯 (深圳报业集团记者 董玉含) 大年初六凌晨1时55分,由4名深铁员工组成的深圳地铁集团埃及项目联调团队踏上前往开罗的航班,全力推进项目攻坚。

作为中埃共建“一带一路”合作标志性工程,该项目目前已进入综合联调攻坚阶段,预计2026年6月30日首通段正式通车。届时,将强化新行政首都与大开罗的连接,极大便利沿线居民出行,为区域互联互通和经济协同发展注入强劲动力。
自2013年共建“一带一路”倡议提出以来,已有300多名深铁员工奔赴海外,参与尼日利亚、埃塞俄比亚、埃及等多个国家7条共208公里线路建设。深铁集团深铁国际三期项目机电部部长47岁的曾巍已在海外项目上奋斗了12年,这些年最让他自豪的,莫过于手把手带出了多名埃及、埃塞等地的海外“徒弟”。许多像他这样的深圳地铁建设者不遗余力“传帮带”,不仅保障项目稳定运行,更为项目所在国的未来发展奠定了人才基础。
深圳地铁以高质量共建“一带一路”海外项目等为载体,不断拓展与世界各国轨道交通领域合作,既为深圳轨道交通工作者提供广阔舞台,也为合作国家播撒人才希望。从埃塞俄比亚到埃及,深铁建设者用汗水打造的轨道交通线路,悄然改变着当地的面貌。这幅海外城市发展新图景,让携手发展有了真实触感,成为中国与各国合作共赢、共享未来具象而温暖的写照。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...