轨道交通展消息 近日,三台由中国中车(CRRC)制造的新型柴油电力机车近日成功抵达阿根廷布宜诺斯艾利斯港,并完成卸载作业。这些机车将投入阿根廷国家客运铁路公司(SOFSE)运营的圣马丁线(Línea San Martín),以进一步强化该线路的旅客运输服务能力。

据多家阿根廷铁路专业媒体报道,包括《Crónica Ferroviaria》、《Dinamicarg》和Argenports等,该批机车于上周五(2月27日)或周六前后抵达港口,并在达尔塞纳E(Dársena E,Terminal 5)区域完成高复杂度卸载操作。每台机车重达114吨,由Loginter物流公司负责全程协调和执行,确保安全稳定转移。

这些新型机车由中车生产,此次新增三台旨在缓解现有车队老化及部分机车因缺少零部件而停运的压力,提升线路运力与可靠性。

采购合同最早于2021年由SOFSE向CRRC国际公司(CRRC International)授予,但因支付问题一度搁置。2025年,在圣马丁线面临严重机车短缺之际,SOFSE支付了200万美元预付款(总价值约700万美元),从而激活合同并推动制造与交付。原计划2026年1月抵达,但受物流环节延误影响,最终于2月底/3月初完成到港。
目前,机车已卸载完毕,接下来将进入技术检验、调试和入线测试阶段,预计很快投入圣马丁线乘客服务。SOFSE尚未在官网发布正式公告,但相关港口操作和物流企业已确认细节。这一交付标志着中阿铁路合作在2026年的又一进展,也为阿根廷首都地区通勤铁路注入新活力。圣马丁线作为连接布宜诺斯艾利斯市区与西北郊区的重要走廊,此次补充将有助于改善服务频率和稳定性。
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