以色列当地时间4月16日,中建六局中建桥梁建设的以色列特拉维夫绿线轻轨G3-2项目Nordau站-Arlozorov站区间西线(2号盾构隧道掘进机,以下简称“盾构机”)顺利始发。业主公司NTA、监理单位SPIVAK和管理公司DANA等代表参加始发仪式。

其间,为确保项目整体施工进度,面对人员短缺、资源有限、工期紧张、环保要求高等多重压力,项目团队主动发扬“忠诚担当 使命必达”的中国建筑精神,凭借精湛技术和严谨态度,充分总结Nordau站东线(1号盾构机)始发成功经验,紧抓安全生产,不断深化项目精细化管理,精确制定施工方案,细化组装计划节点,优化施工流程,多个施工作业面同时开展,有效保证各项施工节点高效推进,打造“一带一路”标杆工程。

2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。