以色列当地时间4月16日,中建六局中建桥梁建设的以色列特拉维夫绿线轻轨G3-2项目Nordau站-Arlozorov站区间西线(2号盾构隧道掘进机,以下简称“盾构机”)顺利始发。业主公司NTA、监理单位SPIVAK和管理公司DANA等代表参加始发仪式。

其间,为确保项目整体施工进度,面对人员短缺、资源有限、工期紧张、环保要求高等多重压力,项目团队主动发扬“忠诚担当 使命必达”的中国建筑精神,凭借精湛技术和严谨态度,充分总结Nordau站东线(1号盾构机)始发成功经验,紧抓安全生产,不断深化项目精细化管理,精确制定施工方案,细化组装计划节点,优化施工流程,多个施工作业面同时开展,有效保证各项施工节点高效推进,打造“一带一路”标杆工程。

自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...