轨道交通展消息 近日,泰国副总理兼交通部长素利亚在接受采访时透露,目前,曼谷BTS紫线及红线试点推进的全线20泰铢政策收获了民众们一致好评。因此,交通部计划将在11月30前向内阁会议提交议案,将该政策推广至整个轨道交通系统。依照程序,预计2025年9月,曼谷轨道交通系统所有线路将实现全线20泰铢。

素利亚表示,目前,有关部门正在积极推进《票务法》草案审议工作,预计将在12月的国会会议上进行讨论。同时,交通部计划与财政部共同设立基础设施基金,吸引投资者帮助政府购买价值2000亿的轨道交通特许权,从而重新制定更加便宜且公平的票价。此外,交通部还将借鉴国外轨道交通运营模式,对素坤逸路、是隆路、拉差达路等拥堵路段征收手续费,促使民众转向使用轨道交通的同时,还可以利用收取到的费用购买轨道交通的特许权。
据悉,针对拥堵路段征收手续费计划初期,每辆车将收取40-50泰铢,预计每日收取的汽车数量将达70万辆,费用总额达3500万泰铢。5年之后,该手续费具体标准将根据实际情况进行调整。
9月28日,交通运输部发布消息,2026年1-8月全国城市客运总量达到704.7547亿人次,同比增速2.3%,其中公共汽电车城市客运量为235.4897亿人次,同比下降2.6%,出租汽车城市客运量242.4051亿人次,同比增长6.7%,城市轨道交通客运量226.3701亿人次,同比增长3.2%,城市客运轮渡客运量4899万人次,同比下降5.1%。