近日,奇瑞控股集团海外事业部墨西哥首批100台纯电动及CNG万达客车正式批量发运。这批专为墨西哥市场深度开发的电动及CNG公交,将投入当地城市公共交通运营,是集团海外事业部深耕拉美海外市场的重大里程碑,进一步拓宽了中墨经贸与绿色交通合作通道。

墨西哥多山地陡坡、部分城市海拔较高,同时夏季高温炎热,这对客车动力性能、散热空调、整车可靠性而言是极为严苛的考验。针对当地真实运营工况,奇瑞万达客车技术团队开展专项本土化开发,整车围绕墨西哥路况、气候以及当地公交运营习惯进行定向优化设计,打造适配本地需求的纯电动及CNG公交产品。
动力方面,车辆搭载大功率驱动电机,并针对高原、坡道等场景进行标定调校;满载状态下,爬坡起步能力依旧优异,面对城市陡坡、起伏山路,动力输出强劲稳定,有效解决高海拔工况下的动力衰减问题,充分满足墨西哥复杂道路的高频运营需求。
为适应当地高温气候,整车配备大功率加强型空调系统,针对性优化风道布局与热管理策略。即便在高温环境下,车厢内也能迅速降温、稳定控温,营造舒适凉爽的乘车环境。同时,车辆聚焦乘坐体验升级,采用空气悬架与降噪内饰,有效过滤路面颠簸、降低行驶噪音,提升乘坐舒适性,大幅改善市民出行品质。
本次首批100台订单,是奇瑞控股集团海外事业部体系化出海的重要成果。项目依托奇瑞全球化体系能力,实现从前期市场调研、产品定制开发,到生产制造、品质检测、出海发运的全链条高效推进。后续,集团海外事业部将与万达客车持续完善墨西哥本地化售后服务网络,构建覆盖备件储备、技术培训、运维支持的服务体系,保障车辆长期稳定运营,为客户提供全生命周期运营解决方案。
当前,墨西哥正加速推进公共交通绿色低碳转型,市场潜力持续释放。未来,海外事业部与万达客车将立足本地化需求,输出定制化新能源客车产品与一体化交通解决方案,持续拓展拉美市场,以中国智造赋能全球绿色交通建设,推动多方互利共赢。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。