2025年11月3日,比亚迪智利分公司宣布,将向圣地亚哥RED Metropolitana de Movilidad公共交通系统投放94辆18米长、专为大规模客运而设计的比亚迪B18铰接式电动公交。在交通和电信部长胡安·卡洛斯·穆尼奥斯 (Juan Carlos Muñoz) 和首都公共交通局局长保拉·塔皮亚 (Paola Tapia) 等官员的见证下,此次里程碑式的交付圆满完成,将为减少碳排放、升级智利数百万民众出行体验注入核心动力。

“这是该地区史上规模最大的电动公交车队。这些新车的到来丰富了智利电动公交的产品矩阵,能匹配不同公共出行线路的运力需求,为市民提供优质的绿色出行选择。”比亚迪智利国家经理塔玛拉·贝里奥斯 (Tamara Berríos) 表示。
本次交付的比亚迪B18采用钢铝结构,保障安全耐用。车上配备智能温控空调、信息显示屏、多摄像头监控系统等智能配置,兼顾了驾乘操控性与舒适度。
智利交通和电信部长胡安·卡洛斯·穆尼奥斯(Juan Carlos Muñoz)评论道:“智利政府在推进可持续公共交通领域已取得显著成效。目前,电动公交已覆盖全国九个城市;仅在圣地亚哥,运营中的零排放公交车占比就已超过55%。我们将坚定不移地沿着这条正确的道路前进。”
此次交付标志着智利电动公交发展迈入规模化运营的全新阶段,更为拉美地区绿色交通转型树立了可借鉴的标杆。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。