轻轨安全与标准委员会（Light Rail Safety & Standards Board）支持了这项即插即用系统的测试。该系统通过检测轨道振动，为行人提供提前30秒的列车接近警报。此外，该系统还有潜力为轨道工人提供额外的安全保护。

在本次测试之前，这一原型技术曾在格洛斯特郡和沃里克郡的蒸汽铁路上进行试验，并获得了英国商业与贸易部通过全球铁路卓越中心（Global Centre of Rail Excellence）提供的可行性研究资助。这笔资金来自由InnovateUK主导的“铁路建设创新竞赛”。

轻轨安全与创新工程主管克雷格·奥布莱恩（Craig O’Brien）于10月25日表示：“尽管严重事故相对少见，但降低碰撞风险始终是我们的首要任务之一。谢菲尔德的初步试验显示了VibeSafe技术的潜力，这一合作将为未来的研发奠定基础。”

他补充道：“虽然利用轨道振动触发警报的原理已经确立，下一阶段项目将着重于确定设备最有效的实施方式，以提醒人们列车即将接近。这可能包括通过音频警报、视觉信号，或两者的结合来实现。”