轨道交通展消息 首尔市26日表示,为推进威礼线(Wirye Line)有轨电车正线试运行工作,车辆基地、轨道等基础设施建设已全部完成,自下月起将在实际线路上开展试运行。

据介绍,威礼线有轨电车将于5月前分批引进共10列列车编组。首列编组车辆计划于27日凌晨运抵车辆基地。为尽量减少对市民出行的影响,车辆运输将安排在26日23时至27日5时的夜间低峰时段进行。首尔市将与松坡警察署协作,实施临时交通管制并配置安全管理人员,确保运输过程安全有序。
自下月起至8月,威礼线将开展正线试运行,对车辆运行安全性、地面设备联动状态等共16项技术指标进行综合验证。相关列车此前已于去年在五松(Osong)试验线完成超过5,000公里的预备运行测试,并通过第一阶段技术验证。

此外,首尔市还计划在4月至12月期间实施铁路综合试验运行,对沿线设施及系统整体的稳定性和协同运行能力进行最终检查,并完成开通前所需的全部程序。
为保障试运行期间市民安全,首尔市将在威礼线全线13处交叉路口和35处人行横道部署安全管理人员,并设立专项应急工作组,以应对突发状况。
首尔市提醒,行人通过有轨电车运行区段和人行横道时,须严格遵守交通信号并听从现场安全人员指挥,避免佩戴耳机等可能导致注意力分散的行为,杜绝擅自横穿轨道。机动车驾驶员在与有轨电车共用车道的路段,应减速行驶、保持安全车距,并遵守有轨电车优先通行信号和路口通行秩序。
威礼线有轨电车采用无接触网(无架空线)供电方式运行,设计最高时速为70公里,运营最高时速为50公里。列车采用5模块、1编组配置,单列核定载客量为161人。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。