
01项目进度 完工在即
NCRTC-P4项目自开工以来,已历经45个月的施工建设,现工程整体完成度达95%。该项目包括5公里的双线隧道、1个地下一层地上一层的车站、2个通风井、12个旁通道,以及隧道与车站、隧道与地面相连接的明挖段施工和部分机电安装工程。目前,车站的装饰装修、隧道及车站的机电设备安装已接近完工,外墙装饰与场地复原工程也在有条不紊地进行。按照计划,项目将于2025年1月全面竣工交付。
02试通车成功 标志性胜利
此次NCRTC-P4项目下行线试通车的顺利完成,即代表了该项目下行线的全面贯通,也意味着机电设备安装全部完成并达到了交付使用的标准。试通车当天,列车平稳穿越全线,运行稳定、安全可靠。车厢内,当地乘客们满怀着期待与喜悦,亲身感受这一全新交通方式带来的便捷。这一重要节点不仅是对项目团队多年来辛勤付出的肯定,更为项目的全面竣工奠定了基础,标志着NCRTC-P4项目向着最终完工又迈出了重要一步。
03收尾工作 奋战不止
尽管试通车已圆满完成,但城建国际印度区域中心并未因此松懈。在接下来的几个月里,印度区域团队将继续推进外墙装饰、场地复原以及机电设备系统等的收尾工作,确保每一处细节都达到高质量标准。施工团队将严格按照工程计划,确保所有工作按期进行,力争在2025年1月如期完成整个项目。NCRTC-P4标作为隧道股份城建国际在印度市场的重要项目,再次彰显了公司在全球基础设施建设领域的卓越能力与技术实力。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)